Содержание:
- Целлюлозная краска
- Глифталевая краска
- Алкидная краска
- Акриловая краска
- Перламутр и металлик
- Краска на водной основе
- Делаем выбор правильно
Завершающим этапом кузовных работ при реставрации авто является покраска. Однако если вы впервые сталкиваетесь с этой процедурой, выбор краски может быть проблематичен. Ведь современный рынок пестрит многообразием производителей и предлагает самые разные виды автомобильных красок.
Основные варианты эмалей для авто: целлюлозные, глифталевые, акриловые, алкидные, а также ставшие популярными перламутр и металлик. Все они характеризуются набором особых свойств и используются для покраски автомобиля в различных условиях. Поэтому перед выбором автоэмали определитесь с масштабом работ и особенностями кузова.
Целлюлозная краска
Эта автоэмаль начала использоваться в числе первых. Ее преимуществом была способность быстро просыхать при любых условиях благодаря наличию в основе состава особого нитрорастворителя. Окрашивание автомобиля целлюлозной краской может производиться в гараже или на открытой площадке. А быстрое высыхание подобной эмали не дает поверхности запылиться, и слой краски получается ровнее.
К недостаткам целлюлозной автоэмали относят:
- Высокую огнеопасность ввиду низкой температуры возгорания.
- Необходимость наносить несколько слоев.
- Не имеет значительного блеска, поэтому быстро блекнет и требует дополнительного использования лака.
Глифталевая краска
Как и предыдущая автомобильная эмаль, глифталевая используется с прошлого века. В основе имеет синтетические смолы. Будучи густой, она не требует нанесения дополнительных слоев, однако значительно дольше сохнет. Процесс полного высыхания может составлять до 30 суток. Поэтому в глифталевые автомобильные краски часто добавляют специальные затвердители и активаторы сушки.
Глифталевые и целлюлозные автоэмали сейчас используются редко. Лишь при необходимости укрепления кузова и наличии времени это может быть рационально. К тому же эти эмали требуют предварительной грунтовки кузова.
Алкидная краска
В числе популярных сегодня автоэмалей значительное место занимает алкидная автоэмаль. Широкое ее использование обеспечивается оптимальной ценой при высоком качестве и надежности покрытия. Алкидная эмаль имеет такие преимущества:
- Простота нанесения.
- Высокая устойчивость к химии и механическим повреждениям.
- Гладкое и блестящее покрытие автомобиля.
- Простота нанесения.
Среди недостатков алкидная краска имеет: долгую сушку, способность терять блеск со временем, затруднительность полировки. Однако алкидная эмаль придает специфический блеск, что позволит обойтись без лакировки кузова.
Акриловая краска
[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]
На сегодня это наиболее популярный вариант краски для автомобиля. Акриловые автомобильные эмали являются двухкомпонентными. В их составе присутствуют смолы, которые полимеризуются при высыхании, с добавлением растворителей и затвердителей. Поэтому этот вариант эмали еще называется полимерная.
Наносятся подобные автомобильные эмали в условиях от +20°С. Специфический состав, который имеет полимерная краска, требует значительного времени на высыхание даже при использовании активных затвердителей. Качество окрашивания зависит от правильности нанесения первого слоя на поверхность автомобиля. Для усиления блеска и придания глубины оттенку возможно использование лака. Для этого кузов автомобиля матируется при помощи наждачной бумаги.
Особым вариантом двухкомпонентной акриловой эмали является полиуретановая краска для автомобиля. Она придает кузову особые антикоррозийные свойства и продлевает срок его службы. Преимущества, которые имеют акриловые эмали: долговечность, блеск и привлекательный вид кузова, простота использования. А их недостатки ‒ высокая цена и продолжительность высыхания.
Перламутр и металлик
Это особые варианты эмали, придающие авто блеск и сияние. Такого эффекта позволяют добиться специальные пигменты, добавляемые в основную краску. При движении автомобиля перламутр создает иллюзию мерцания или изменения оттенка эмали. Покрытие кузова металликом требует дополнительного нанесения лака.
Краска на водной основе
Одной из новейших разработок стала эмаль на водной основе. И сегодня крупнейшие автозаводы используют ее для окраски автомобилей на конвейере. Это абсолютно безопасно и экологично, ведь в водной составляющей эмали отсутствуют вредные растворители. Процедура не требует предварительного выравнивания кузова и может наноситься даже на старый слой.
Небольшую популярность водной эмали на рядовых СТО и в домашних условиях обусловила высокая стоимость специального оборудования, которое необходимо для ее нанесения. Негативно сказывается и максимальное для всех эмалей время высыхания.
Делаем выбор правильно
Итак, у каждого из описанных нами вариантов есть достоинства и недостатки. Что же в итоге выбрать именно вам? Для придания блеска при оптимальной стоимости вам подойдет алкидная эмаль. При этом сэкономить вам поможет приобретение материала от малоизвестного производителя. Алкидная эмаль не предусматривает сложного производственного процесса. Поэтому многие рядовые поставщики предлагают качественные покрытия.
А вот перламутровая эмаль и металлик требуют наличия на производстве дорогостоящего оборудования. Поэтому выбирать эмали такого типа следует лишь от проверенных поставщиков, имеющих солидную репутацию. Сэкономив на покупке, вы можете потратить время впустую, получив совершенно не тот оттенок кузова.
Имея достаточно времени и будучи не стесненным в средствах, воспользуйтесь эмалью на водной основе. Она практична, долговечна и имеет максимальный выбор оттенков. При желании получить дополнительный блеск процедура окрашивания также обойдется недешево, поскольку потребуется нанесение дополнительного слоя.
Окрашивать кузов, пострадавший от коррозии, лучше всего специальными эмалями, имеющими в составе жирные кислоты. В противном случае поверхность придется полностью зачищать и дополнительно грунтовать. Такие эмали быстро сохнут, имеют широкий спектр оттенков и могут наноситься разными способами.