Полировка – универсальный способ восстановления внешнего вида практически всех поверхностей машины, имеющих незначительные повреждения. Кроме того, это занятие не требует специфических навыков и знаний, а опыт быстро набирается в процессе работы. Своими руками полировку авто сможет сделать любой автолюбитель.
Эта работа предусматривает выполнение нескольких несложных условий, наличие специальной шлифмашинки, соблюдение техники использования. В крайнем случае подойдет электродрель со специальными переходником, полировочными и шлифовальными кругами. При отсутствии электроинструмента работу проводят вручную. Подбор паст для шлифовки, полиролей, кругов и прочих расходных материалов зависит от типа обрабатываемой поверхности, ЛКП и степени, характера их повреждения. Все виды работ проводят после предварительной защиты резиновых уплотнителей.
Полировкой кузова авто можно устранить как мелкие так и значительные сколы, царапины, глубина которых не достигает грунтовочного слоя. В последнем случае вначале применяют абразивные составы, предварительно убедившись, что такое полирование не сотрет ЛКП до грунтовки. Затем используют мягкие смеси для получения зеркального блеска. В завершении проводят защитное полирование, которое можно применять и для новых авто, чтобы уберечь ЛКП от неблагоприятных воздействий. Существующие современные составы позволяют обеспечить защиту на срок от нескольких месяцев до нескольких лет.
Несоблюдение покраски авто приводит к образованию дефектов нового покрытия. В таких случаях полировка своими руками незаменима и позволяет избежать повторного нанесения ЛКП. Используя соответствующие составы и технологию, можно устранить такие изъяны как шагрень, лопнувшие пузырьки, прилипшие во время окраски пыль и мусор, матовую поверхность.
Полировкой окон авто можно обновить помутневшее стекло, устранить мелкие повреждения на нем. При этом используют специальные составы. Попытка самостоятельно ликвидировать значительные по глубине и длине дефекты может привести к изменению оптических свойств окна. Это недопустимо для лобовых стекол и нежелательно (в случае появления сильных искажений) для всех остальных. В таких случаях придется обращаться в автосервис, где проведут профессиональную шлифовку, а затем полирование.
На безопасность движения в темное время суток огромное влияние оказывает степень освещенности дорожного полотна фарами авто. Со временем стекла или пластик этих приборов мутнеют, получают повреждения. И то и другое ухудшает и искажает рассеивание света. Полировка своими руками позволит восстановить поверхность, вернуть фарам прежние привлекательность и силу освещения. Для пластика и стекла технология работ и применяемые составы и материалы отличаются.
Полировка своими руками даст новую жизнь поврежденному ЛКП или стеклу авто, защитная продлит срок эксплуатации целого покрытия. Если сделать все правильно, то полученный результат превзойдет ожидания. Каждое следующее полирование будет занимать меньше времени и получаться более качественно.